Es como un juego de 'encuentra las diferencias' entre la foto de hace 8 días (muchas gracias) y la de ahora.
Por más que miro el cartabón en donde estaban los andamios hace 8 días y lo comparo con la foto de cómo está ahora, no veo ninguna diferencia.
Pero, como dices, algo deben estar haciendo (aparte de incitar nuestra curiosidad )
Deben cubrir los asientos para que no se dañen si se cae parte del andamiaje mientras lo colocan.
Esos andamios en los apoyos del antiguo techo, para que creéis que son?
Irán a quitarlos, o irán a colocar alguna plataforma?
Hace 8 dias, esos andamios estaban en otros pórticos diferentes. Algo están haciendo pero de momento no son trabajos para su retirada ni para colocación de plataforma...
Adjunto el enlace a la foto de hace 8 dias del foro de skyscrapercity
Curioso...
Buen aporte.
La verdad es que me sonaba que no estaban tan centrados, pero pensé que sería una apreciación equivocada y no he ido atras a verificarlo, pero ahora está claro.
Esas sabanas blancas son las que usan normalmente para proteger de los chispazos cuando usan radiales o sopletes, pero como se ve, han cambiado los andamios de sitio, y donde estaban antes, los antiguos hierros siguen ahí.
No se aprecia ningún cambio. Al menos en las fotos que tenemos, claro. Pero algo habrán hecho...
Esas sabanas blancas son las que usan normalmente para proteger de los chispazos cuando usan radiales o sopletes, pero como se ve, han cambiado los andamios de sitio, y donde estaban antes, los antiguos hierros siguen ahí.
No se aprecia ningún cambio. Al menos en las fotos que tenemos, claro. Pero algo habrán hecho...
No se a qué te refieres con lo de los 'antiguos hierros'.
Si te refieres a lo que está enmarcado en el círculo rojo de la izquierda, yo creo que es la estructura del pilar de apeo que se ve por detrás.
Esas sabanas blancas son las que usan normalmente para proteger de los chispazos cuando usan radiales o sopletes, pero como se ve, han cambiado los andamios de sitio, y donde estaban antes, los antiguos hierros siguen ahí.
No se aprecia ningún cambio. Al menos en las fotos que tenemos, claro. Pero algo habrán hecho...
No se a qué te refieres con lo de los 'antiguos hierros'.
Si te refieres a lo que está enmarcado en el círculo rojo de la izquierda, yo creo que es la estructura del pilar de apeo que se ve por detrás.
Con los 'antiguos hierros' me refiero a las escuadras que todavía no han quitado del antiguo techo del estadio.
Los andamios están puestos alrededor de esas escuadras.
Esas escuadras, que ya nos confirmaron en este foro, que se quitarán, aunque parece que todavía no es su hora.
DaniGarPe escribió: ↑Lun, 16 Nov 2020, 23:57
Ya ves, a ver si acaban la cercha norte, que tienen el tramo del tirante que falta abajo, aparentemente listo para subirlo
Como diría Carlos Sainz: "trata de atirantarlo, por Dios, trata de atirantarlo!!!"
Para ser socio compromisario a uno le hace falta el aval de otros socios , esos no van a poder ir?
Puede eso significar que el video o render de las galerías esté próximo?
Puede eso acabar siendo una nueva fuente de información?
Yo tengo la esperanza que, al menos, si cambia algo el recorrido del tour puesto que acaba en la tienda, igual ahora podemos empezar a tener más imagenes del lateral oeste desde el antiguo Cafe Real
Como siempre, el video filatrado de FCC https://www.youtube.com/watch?v=U3-FuTg7qsc nos da una indicación de cómo serán las galerias = min: 02:25 approx.
No os esperéis mucho ya que prácticamente no hay huella.
La visita de los socios se ha ido aplazando por el COVID pero ya está todo casi dispuesto para acoger las visitas primero del club de los 100, después compromisarios, socios en general y público.
En cuanto a las cerchas principales no habrá grandes novedades esta semana, tienen que llegar a obra algunas cosas que aún no han llegado. La LR1800 De la Torre C se va tumbar en Castellana hasta nuevo aviso.
Como anécdota se ha roto una de la plumas de 500 tn y ya se ha reparado.
nuevobernabeu escribió: ↑Mar, 17 Nov 2020, 13:39
Como anécdota se ha roto una de la plumas de 500 tn y ya se ha reparado.
Gracias por la información , las plumas, te refieres a uno de los tramos del atirantado?
Es por esto que están tardando tanto en terminar el atirantado de la cercha norte?
- Me respondo a mí mismo, la pluma debe ser la parte vertical de una de las gruas...
- O la horizontal, más bien.
nuevobernabeu escribió: ↑Mar, 17 Nov 2020, 13:39
Como anécdota se ha roto una de la plumas de 500 tn y ya se ha reparado.
Gracias por la información , las plumas, te refieres a uno de los tramos del atirantado?
Es por esto que están tardando tanto en terminar el atirantado de la cercha norte?
- Me respondo a mí mismo, la pluma debe ser la parte vertical de una de las gruas...
- O la horizontal, más bien.
Concretamente la botella hidráulica de la grúa telescópica.
DaniGarPe escribió: ↑Lun, 16 Nov 2020, 23:57
Ya ves, a ver si acaban la cercha norte, que tienen el tramo del tirante que falta abajo, aparentemente listo para subirlo
Como diría Carlos Sainz: "trata de atirantarlo, por Dios, trata de atirantarlo!!!"
Eso es más bien de Luis Moya, el copiloto, que se lo dijo a Sainz XD
)
